Le sous-projet AILE vise à démontrer, sur un banc d’essai partagé, le concept d’aile à commandes de vol multifonctionnelles ainsi que ses composantes majeures pour les avions d’affaires. L’introduction récente de la technologie des commandes de vol électriques (CVE) sur ces avions ouvre une nouvelle voie pour configurer et gérer les surfaces de contrôle sur l’aile afin d’alléger les charges aérodynamiques, un peu à la façon des plumes d’oiseau. Par ricochet, l’efficacité énergétique et le poids de l’avion en bénéficieront.

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Une nouvelle architecture des surfaces de contrôle et de son système de contrôle sera développée pour exploiter le plein potentiel aérodynamique d’une aile à commandes de vol multifonctionnelles. Les mécanismes d’actuation des surfaces de contrôle et leur intégration structurelle seront également développés ainsi qu’un mini-manche de contrôle actif destiné aux pilotes.